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信件内容
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近年来，随着国家低空空域管理改革的深化，青岛、杭州等城市率先开展低空经济试点。青岛清明假期期间，共享无人机日均收入突破4000元，单机日均服务频次达30次以上，用户好评率维持在98%的高位。西湖景区通过“扫码-自动跟拍-云端下载“模式，旺季单机月收益超8000元，投资回报周期缩短至5个月，形成“互联网＋低空经济“创新模式。威海市作为全国知名滨海旅游城市，2023年接待游客突破5000万人次，旅游收入超600亿元。但是目前威海旅游业人流量大但是存在两个痛点摄影服务供给不足：旺季景区跟拍摄影师日均接单量超负荷150%体验项目同质化：75%游客反馈现有项目缺乏科技互动元素刘公岛、成山头、国际海水浴场等核心景区日均客流量达3万人次，旅游旺季单日最高接待量突破15万人次。现有旅游服务项目中，高空视角拍摄服务仍属市场空白，具有极大开发潜力。采用5G＋AI智能跟拍系统，配备自动避障和电子围栏技术开发“一键成片“智能剪辑功能，支持即时社交媒体分享引入区块链技术实现拍摄数据确权与安全存储，无人机跟拍全程采用ai技术，无需无人机驾驶证件，能够很好的满足来威海旅游的人群需求，大疆御3行业版采购价1.2万元/台，经技术改造后支持自动避障、电子围栏等功能，单次使用成本降至3元/分钟，而且更好的响应国家号召，但是由于我是山东交通学院威海校区的一名大二学生我手中没有足够的资源和经济支持我做这件事情，我想向国家申请援助，希望能够给我一个渠道帮助我尝试，哪怕这件事情没有达到预期效果我觉得也是给我自己一个很好的人生阅历，希望政府能够扶持，我也可以给威海市的旅游产业增添一份活力产业政策支持，国务院《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确支持无人机商用，工信部等十部门联合印发《关于促进低空经济高质量发展的指导意见》，山东省政府将低空经济列为“十强产业“重点培育方向。威海市作为国家海洋经济发展示范区，正积极推进“智慧旅游＋低空经济“融合发展。市场需求验证：青岛栈桥景区共享无人机日均服务300＋游客，单机日收入突破400元；杭州西湖景区“飞鸟跟拍“项目运营首月即实现盈利。威海拥有刘公岛、成山头等5A级景区，年接待游客超5000万人次，按1%转化率测算，年市场规模可达2500万元。山东省专项扶持：省科技厅“大学生科技创新行动计划“（最高10万元无偿资助）团省委“青创齐鲁“计划（提供5-20万元贴息贷款）省人社厅“山东省大学生创业引领计划“（3000元/月场地补贴）轻资产运营模式：采用“设备租赁＋收益分成“模式，通过融资租赁方式获取设备（一台设备1w左右，收益与合作方占1成）。选择刘公岛、那香海，火炬八街等3个试点景区，与景区管理方月租场地每月300到500元。依托山东交通学院威海校区“智能交通创新实验室“，申请教育部产学合作协同育人项目（最高50万元资助）。可以联合威海职业学院无人机应用技术专业组建学生运营团队。目前的困难是资金缺口：初期需设备采购（24万元）、系统开发（8万元）、保险（2万元）等共计34万元资质审批：需协调空域使用许可、经营性飞行活动审批等6项行政许可市场风险：淡季设备利用率可能下降至30%以下项目实施建议：建议分三阶段推进，首期（3个月）完成政策申报与试点建设，二期（6个月）实现设备规模化部署，三期（12个月）构建完整产业链。作为大学生创业者，可重点申请威海市“英才计划“青年专项，同步参与“中国创翼“创业创新大赛，多渠道获取支持。项目成熟后可通过“威商大会“进行路演推广，争取纳入2025年威海国际海洋周展示项目。作为新时代大学生创业者，本人郑重承诺：若获得政策扶持，将严格遵循资金管理规定，定期向主管部门汇报进展。项目运营首年即实现三个“百分百“目标——设备安全率100%、用户投诉处理率100%、政策合规率100%。恳请给予实践机会，让青春在建设精致威海的征程中绽放光彩。
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